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今天我们来聊一聊振华30号,那它是什么呢?它被称之为是中国的“军舰之母”,也就是我国军中舰艇的母亲,为什么它会有着这样厉害的名号呢?究竟它有多厉害?接下来我们就来一起了解一下。
风华30实际上是一艘起重船,因此它并不具备打击能力,、并不是火力的直接来源,但它在军队中却有无法替代的一个地位。
这是因为它是军航后勤必备的一个武器,在平时它能够起到协助军队使用重型武器,在战争中它所发挥的作用发挥与也是很关键的,这样的一艘起重船,它总体的重量可以达到14万吨,全身长297m,宽58m。
它的甲板可以相当于两个半足球场,因此在对于舰艇进行打捞的同时,还可以为海上维修提供场地,勤勤恳恳地进行着军舰的打捞以及修复工作,像极了一个母亲在照顾她的孩子们。
而它非常出色的第一次出现在全球的视野当中,是在帮韩国打捞世越号进行打捞工作的任务重大展了伸手,在2017年3月,振华30号去向韩国的海域中完美的完成了打捞工作,以此拯救了在海底沉入了1073天的世越号。
这一次任务,让是世界上最大的起重船的它,向大家展现了它优越的性能,在其船体总体重14万吨的同时,它的单臂架吊重能力可以达到12000吨,同时还拥有世界第一的7000吨360度全回转吊重能力,可以对深度达3km以上的区域进行打捞工作。
跟以往的起重船不同的是,它不需要安排拖轮的辅助到达目的地,这一起重船的自航能力非常的高,在船体之上安装着的12套螺丝桨推进器和两套首尾侧推,使得它具备了超强的动力以及定位功能,可以打捞对象准确地进行打捞,并且它可维持续航至非常远的距离,加满油后甚至可以绕地球航行一圈半。
除它的本职工作以外,它还肩负着还是平台建设和海底隧道的工程。因为其具备的功能更加的多元化,因此它不仅可以进行非常熟悉的打捞工作,有时也会进行其他的建设项目。
就大家经常听到的港珠澳大桥它就有参与,在海底隧道的建设过程当中需要有接头进行对接合龙,这一接头的重约6000吨,对于它的安装工作十分的重要,需要找准位置完好地放入水下。
振华30完美的将它安置在水中,并且没有引起太大浪潮,使这一接头完美融合,在这个项目中还展示它可以相当平稳操作的吊臂,又再次展现了它极佳的性能。
从振华30的使用以及它多方面的援助工作,的确非常符合它军舰之母的称号,那对于这一起重船的建造者,会不会仅仅满足在它现在的性能呢?就现在而言能够达到了1.2万吨其虽然已经很棒,但想必一定不是他们最终想要的结果,在今后一定会研发出更加厉害的型号,让我们拭目以待吧。
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