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世界最长隧道,将在中国诞生,全长将达到98公里,开车通过都需要2个小时,那这到底是哪里呢?
这个隧道就是引汉济渭工程当中的秦岭输水隧洞,所谓的引汉济渭工程,其实就是一个陕西的南水北调工程,当引汉济渭工程建成以后,就能够满足西安、咸阳、宝鸡、渭南4大重点城市,以及沿渭河两岸的11个县城和6个工业园区的用水问题,这样就能够解决陕西关中、陕北缺水的战略性水资源配置工程。
整个工程能够惠及共2348万人的生活以及工业用水状况,这样一来就能够改善地下水,挤占生态水的状况,这么一来也能够防止城市环境的地质灾害。
通过工程规划来看,整个工程的调水规模达到了15亿立方米,横跨长江、黄河两大流域,穿过秦岭,整个动态投资一共花费了168亿,可以说这个工程并不小,也是一个造福百姓,规模较大的工程。
引汉济渭工程在2014年批复建设,而其中的秦岭输水隧洞,更是工程当中极其重要的一环,将会在设计之中,引长江最大直流汉江的水,在黄金峡和三河口两大水利枢纽的调节配合下,经过秦岭输水隧洞才能够成功穿越秦岭。
因此这是一项具有全局性、基础性、公益性、战略性的国家重要的水利工程,因此能够完成这项工程的建设是非常重要的,秦岭输水隧洞,作为贯穿整条线的重点项目,尤为重要,终于在6年的努力下,秦岭输水隧洞终于就快完工了。
截止到2022年1月30日,整个秦岭隧洞掘进还剩余最后73米,隧道全长达到了98.3公里,设计流量,穿越秦岭主脊段39.08公里,在采用TBM法施工,其它洞段采用钻爆法施工,沿线布设施工支洞。
目前正在TBM满负荷掘进,这个TBM就是全断面隧道掘进机,也是我们常说的盾构机,对于隧道掘进机里,全断面隧道掘进机是比非常可靠的,并且比起传统的打眼放炮的钻爆法来说,速度要更加快速。
如今中国的盾构机发展也是非常优秀,也有很多世界有名的设备,而秦岭输水隧洞,主要就是通过TBM进行施工,我们可以看到在秦岭隧洞施工的这台TBM长达317米,直径达到了8.02米,根据数据显示,整机的重量达到了1400吨。
可是秦岭隧洞并不是这么好施工的地方,不然也不会花费这么久的时间,才将将接近贯通,这里的施工环境也是非常艰苦,即使洞外寒风呼啸,可是洞里依旧有着40摄氏度的高温,工人们则要在高温下进行施工,非常容易中暑。
除此之外,这里的地质环境,也为施工增添了很多的麻烦,就秦岭底部,它的石英含量高达96%,抗压强度最高可以达到307兆帕,这让这台TBM施工时,也有诸多烦恼,就是向前推进1米都是非常艰难,都感到有些吃不消,为此是大大增加了工作量。
可见打造这个隧道,并不是这么容易的,再加上疫情两年的冲击,缺少材料和人力的情况,不仅如此,影响之下,那些人力受限、泵站、电厂建设的专业技术人员也很难进入施工地点,这么一来,由于外力影响下,就拖慢了工程。
毕竟疫情原因,材料运输相对较为麻烦,外加运输人员的不足,不过幸好今年一开年,辽宁鞍山宝德钢材厂直接调运了80.6吨,为秦岭隧道的施工队带去了材料保障,这样一来,就拥有材料保障,为施工做了保障铺垫。
有了这个保障,项目负责人表示,肯定就能够保证隧洞的按时贯通,全力保证2022年的工程建设进度,如今秦岭隧洞还剩73米,想来在今年还是很有可能全线贯通了,而黄金峡枢纽已经完成了混凝土浇筑97.01万立方米,共完成了引汉济渭工程,总任务的79.5%,想来这个引汉济渭工程已经即将完成了,届时将能够造福人类,期待着正式运行的那一天。
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