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近日,天眼查App数据显示,雷克萨斯(上海)新能源有限公司近日宣告成立,其法定代表人为加藤武郎(KATO TAKERO),注册资本高达1071亿日元(约合人民币51.3亿元)。该公司的业务范围广泛,涵盖了汽车零部件研发、软件开发、机械设备研发、电机及其控制系统研发、汽车销售、新能源汽车整车销售以及汽车零配件批发等多个领域。值得注意的是,雷克萨斯(上海)新能源有限公司由丰田汽车公司全资控股。
此前,丰田汽车公司官网发布信息,丰田与上海市政府已就共同推动中国社会绿色低碳发展达成合作意向。作为合作的一部分,丰田决定在上海市金山区设立一家专注于LEXUS雷克萨斯纯电动汽车及电池的研发和生产公司。这一举措明确表明,国产化的雷克萨斯将聚焦于纯电动车领域的发展。
在丰田汽车的新经营体制中,雷克萨斯被赋予了电动化先锋的重任。丰田的规划显示,到2030年,纯电车型销量目标将达到350万辆,其中雷克萨斯纯电动销量计划达到100万辆。更进一步的是,丰田计划到2035年实现雷克萨斯品牌的100%纯电动化。
丰田汽车社长佐藤恒治曾表示,在中国市场,雷克萨斯电动化转型的过程中扮演着至关重要的角色。据悉,由BEV Factory负责研发的全新一代纯电动产品预计将于2026年投放市场,而雷克萨斯品牌将作为先锋率先引入这些新产品。
中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉指出,过去雷克萨斯在中国市场凭借高溢价、高利润的进口燃油车型取得了显著成绩,但随着市场竞争的加剧以及中国消费者对新能源车需求的增长,雷克萨斯必须做出改变以适应中国车市的新趋势。因此,国产化进程被加速提上了日程。
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