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“此生属于祖国”弃医从工、30年隐姓埋名，核潜艇之父黄旭华的“深潜”人生

中国共产党优秀党员，中国工程院院士，共和国勋章、国家最高科学技术奖获得者，全国道德模范，中国第一代核潜艇工程总设计师，中国船舶集团有限公司第七一九研究所原所长、党委书记（代理）、名誉所长黄旭华同志，因病医治无效，于2025年2月6日20时30分在湖北武汉逝世，享年99岁。

在新中国成立70周年之际，2019年9月29日，黄旭华被授予“共和国勋章”。在颁授仪式上，黄旭华曾说：共和国勋章的光荣属于核潜艇战线的每一员。为自己是一名国防建设的老兵而自豪。我和我的同事们，此生属于祖国，此生无怨无悔......

弃医从工

1926年，黄旭华出生于广东省海丰县的一个小镇，小学毕业时，全面抗战拉开了序幕。黄旭华在炮火和动荡中走过了他的少年和青年。

父母是医生的黄旭华，儿时的志向是从医，治病救人。“我的父母一辈子都在治病救人，他们的希望以及我从前的愿望，都是能够子承父业继续从医救人。”黄旭华曾聊起自己的中学时代。

高小毕业时，恰逢全面抗战爆发。白天上课，每当日寇飞机声响起，老师便拿起小黑板带着大家往外跑，“冬天藏在甘蔗地里，夏天躲在大树底下”，读书上课就像“打游击战”。

黄旭华曾在采访中表示，面对日军狂轰滥炸，桂林满城烟尘、一片废墟，“为什么日本鬼子想炸就炸、想杀就杀？为什么中国这么大，却连个安心读书的地方都没有？”

自此，黄旭华就改变了主意，决定不学医了，而是要学航空，学造船。后来，黄旭华考入上海交通大学造船系学习，为他一生的事业打开大门。1949年4月加入中国共产党。

1958年，中国启动核潜艇研制工程。大学造船系毕业、参与仿制苏式常规潜艇的黄旭华，成为其中一员。黄旭华说，一开始参与研制核潜艇，就知道这将是他一辈子的事业。

白手起家

为打破美苏等国的核潜艇技术垄断，1958年，主管科学技术工作的军委副主席聂荣臻向中央建议，启动研制导弹核潜艇。

中央批准后，组成了一个29人的造船技术研究室（后来改为09研究所）。黄旭华成为该研究室一名技术人员。

黄旭华清晰地记得，29个人平均年龄不到30岁，除了他和另外两三人结过婚，“其他人都是光棍”。

第一代核潜艇工程四位总师合影（左起赵仁恺、彭士禄、黄纬禄、黄旭华） /新华每日电讯

上世纪50年代末的中国，没有一个人真正懂得核潜艇，也没有任何参考资料。

1959年10月，赫鲁晓夫访华时傲慢地说：“核潜艇技术复杂，价格昂贵，你们搞不了！”

彼时，面对苏联的技术封锁，毛泽东誓言：“核潜艇，一万年也要搞出来！”“听了这句话，更坚定了我献身核潜艇事业的人生走向。”黄旭华说。

“从物质到知识，用一穷二白来形容一点也不为过。现在回头去看，当时连基本的研制条件都不具备，我们就开始干了。”黄旭华后来回忆说。

在这样艰苦的条件下，黄旭华和同事们大海捞针一般从国外的新闻报道中搜罗有关核潜艇的只言片语，用算盘和计算尺去计算核潜艇上的大量数据。

幸运的是，一次，有人从国外带回两个美国“华盛顿号”核潜艇模型玩具。黄旭华如获至宝，把玩具拆开、分解，他兴奋地发现，里面密密麻麻的设备，竟与他们一半靠零散资料、一半靠想象推演出的设计图基本一样。

“核潜艇就是这样子，没什么大不了的。”从此，黄旭华更加坚定了信心。

黄旭华院士在建造现场。/新华每日电讯

“潜”功告成

1965年，核潜艇研制工作全面启动，核潜艇总体研究设计所在辽宁葫芦岛成立，黄旭华开始了“荒岛求索”的人生。

在“一年刮两次七级大风，一次刮半年，冬天寒风刺骨很难忍受”的葫芦岛，黄旭华和同事们夜以继日攻克了核潜艇的动力、线型、结构、水声、武备、通讯、生命保障等核心技术难题。

他们用土办法解决了许多尖端技术问题，突破了核潜艇中最为关键、最为重大的核动力装置、水滴线型艇体、艇体结构、人工大气环境、水下通讯、惯性导航系统、发射装置7项技术，也就是“七朵金花”。

1970年12月26日，中国第一艘核潜艇下水。当这个庞然大物从水中浮起时，黄旭华激动得泪流满面。

1974年8月1日，中国第一艘核潜艇命名为“长征一号”，正式列入海军战斗序列。

“从1965年‘09’计划正式立项，用了不到十年，我们造出了自己的核潜艇。”黄旭华说。

1988年，中国核潜艇首次深潜试验成功后，黄旭华兴奋地走出核潜艇。/新华每日电讯

深潜试验是检验核潜艇在极限情况下结构和通海系统的安全性。在核潜艇试验中，最具风险与挑战。

黄旭华说，虽然信心很足，但他非潜不可。“万一深潜过程中出现异常现象，我可以及时帮助采取措施。我不是充英雄好汉，要跟大家一起去牺牲，而是对大家的生命安全负责，确保人、艇安全。”

一小时、两小时、三小时、四小时，黄旭华下到水下极限深度，完成了四个小时的深潜试验。当到达设计深度时，巨大的水压使核潜艇艇身多处发出“咔哒”的声响，惊心动魄。黄旭华沉着应对，掌握了大量第一手数据。

试验成功，艇上沸腾起来。握手的握手、拥抱的拥抱，哭的哭、笑的笑。黄旭华笑了，当即挥毫：“花甲痴翁，志探龙宫，惊涛骇浪，乐在其中！”

1988年4月30日， 黄旭华（后排左一）同参与深潜试验的科研人员合影。/新华社

30年隐姓埋名

1958年，中国启动核潜艇研制工程。大学造船系毕业、参与仿制苏式常规潜艇的黄旭华，成为其中一员。

而在此四年前，核潜艇在美国诞生；一年前，苏联第一艘核潜艇下水。

黄旭华说，一开始参与研制核潜艇，就知道这将是他一辈子的事业。

父母是医生的黄旭华，儿时的志向是从医，治病救人。然而，中学时期的他遭遇祖国被日本欺凌，他弃医从工。

“想轰炸就轰炸，因为我们国家太弱了！”黄旭华说，他要学航空、学造船。于是，海边出生的黄旭华，考入上海交通大学造船系学习，为他一生的事业打开大门。

不过，当时的中国要造核潜艇，谈何容易！

1959年，赫鲁晓夫访华。中国领导人希望苏联帮助中国发展核潜艇，但赫鲁晓夫认为，中国造不了核潜艇。

对此，毛泽东主席誓言：“核潜艇，一万年也要搞出来！”

在位于武汉的中船重工719研究所办公大楼里，毛主席的誓言刻于墙壁之上，仿佛历史的回声依然在耳边回荡。

“听了这句话，更坚定了我献身核潜艇事业的人生走向。”黄旭华说。

然而，面临的困难，不只是科技水平和工业生产能力落后，更大的困难是没有这方面的人才，没有人见过核潜艇，没有参考资料，国外严密封锁，一切靠自己摸索前行。

怎么办？一万年太久，只争朝夕！骑驴找马，驴没有的话，就迈开双腿，决不等待。

——模型玩具做参考。黄旭华及其同事零零碎碎地找到国外资料，集中分析计算，最后算出了核潜艇的样子，但又不敢肯定是否跟美国的核潜艇一样。这时，有人从国外带回两个美国“华盛顿”号核潜艇的儿童模型玩具。拆解后发现，玩具里密密麻麻的设备与他们构思的核潜艇图纸基本一样，验证了方向和思路的正确。

——算盘算核心数据。黄旭华至今还珍藏着一个“前进”牌算盘。他说，首艘核潜艇几万个数据的取得，都是通过算盘和计算尺演算出来的。为了保证数据准确，常常是两组一起算，直到结果一致。

——磅秤称设备。为确保核潜艇的重心稳定，要求所有上艇的设备都要“秤”，边角余料也不例外。“斤斤计较”后，核潜艇下水后的定重测试值和设计值几乎完全吻合。

功夫不负有心人。

黄旭华说，他和同事们正是用这种土办法解决了许多尖端技术问题，突破了核潜艇中最为关键、最为重大的核动力装置、水滴线型艇体、艇体结构、人工大气环境、水下通信、惯性导航系统、发射装置7项技术，也就是“七朵金花”。

十年磨一剑。黄旭华及其同事们荒岛求索，在世界核潜艇史上写下光辉篇章——上马三年后开工、开工两年后下水、下水四年后正式编入海军进入战斗序列。至此，中国成为继美国、苏联、英国、法国之后世界上第五个拥有核潜艇的国家，使得中国具备了二次核反击的能力，茫茫海疆成为阻隔外敌的海上长城。

1979年黄旭华担任“09工程”副总设计师，1982年任总设计师。

核潜艇是否有战斗力，极限深潜试验是关键。然而，全世界都没有总设计师随核潜艇做极限深潜试验。1988年4月，中国某新型核潜艇进行首次深潜试验时，64岁的黄旭华决定一试。

中国成为继美国、苏联、英国、法国之后世界上第五个拥有核潜艇的国家，使得中国具备了二次核反击的能力，茫茫海疆成为阻隔外敌的海上长城！

深海，游弋着中国核潜艇，也深藏着研制人员的功与名。

“为了工作上的保密，我整整30年没有回家。离家研制核潜艇时，我刚三十出头，等到回家见到亲人时，已经是六十多岁的白发老人了。”黄旭华说。

60载风雨兼程

“1974年交第一艘核潜艇时，我们总结了四句话——自力更生，艰苦奋斗，大力协同，无私奉献。我们称之为‘09精神’（核潜艇精神），它们现在依然没有过时。”黄旭华说。

正是在这种精神的感召下，中国的核潜艇事业快步向前。

核潜艇是否有战斗力，极限深潜试验是关键。然而，全世界都没有总设计师随核潜艇做极限深潜试验。

1988年4月，中国某新型核潜艇进行首次深潜试验时，64岁的黄旭华决定一试。

深潜试验是检验核潜艇在极限情况下结构和通海系统的安全性。在核潜艇试验中，最具风险与挑战。

核潜艇深潜试验遭遇事故并不罕见，上世纪60年代，美国核潜艇“长尾鲨”号便在深潜试验时沉没，艇上一百多人全部丧生。

“这艘核潜艇完全是中国自己研制的，我们检查了每一台设备、每一块钢板、每一条焊缝、每一根管道。我非常有信心！但是，还有没有疏忽了的地方？还有没有我知识认知范围之外的东西没考虑到？还有哪些潜在的危险没有认识到？”

黄旭华说，虽然信心很足，但他非潜不可。“万一深潜过程中出现异常现象，我可以及时帮助采取措施。我不是充英雄好汉，要跟大家一起去牺牲，而是对大家的生命安全负责，确保人、艇安全。”

“年轻人青出于蓝，我信任他们。我给自己的定位是，当拉拉队，给他们鼓劲、加油和支持，必要时当他们的场外指导，不是当教练，是在必要的时候、需要的时候，指点指点他们。”

黄旭华说，想把自己随身携带的“三面镜子”，送给年轻的核潜艇科研人员：放大镜——扩大视野，寻找线索；显微镜——放大信息，看清实质；照妖镜——鉴别真假，吸取精华。

一辈子家国情怀

2016年10月15日，中国首艘核潜艇游弋深海40多年后退役，进驻青岛海军博物馆码头。

不过，这艘核潜艇的总设计师仍然在“服役”。从1958年至今，黄旭华从未离开过核潜艇研制，似乎永远不知疲倦。

“核潜艇已经融入了我的生命。你们有所不知，我的手机号码中有四位数是5209，这个号码是我自己选的。5209什么意思？我爱‘09’，‘09’是核潜艇的代号。我爱‘09’，我这一辈子与‘09’结合在一起。”黄旭华说。

“为了不泄露国家机密，我淡化了与亲朋好友之间的联系。父母多次写信，问我在哪个单位工作，做什么工作，我都避而不答。父亲病重的时候，我没能回家看护；父亲病逝，我也没能奔丧。父亲至死也不知道他的三儿子在什么单位，更不知道是在干什么工作。”黄旭华说着对家人的无尽遗憾。

因为从不知道黄旭华做的是什么工作，30年来家人屡有埋怨、不理解。直到1987年，上海《文汇月刊》刊登报告文学《赫赫而无名的人生》，描写中国核潜艇总设计师的人生经历，提到了“黄总设计师”和“他的妻子李世英”。黄旭华隐秘30年的生活，才渐渐显露于世。

黄旭华将这篇文章寄给广东老家的母亲。母亲把文章看了一遍又一遍，满脸泪水。她知道，黄总设计师的爱人李世英，是她的儿媳妇，黄总设计师肯定就是她的儿子。她流着泪对全家人说：“三哥（黄旭华）的事情，大家要理解、要谅解。”

“知儿莫如母。这句话传到我耳朵里，我哭了。30年如山的负重，释然了。我说我想您，我来看您啊。”黄旭华说。

1988年，两鬓斑白的黄旭华回到广东老家，见到了93岁的母亲。想到母亲对自己的谅解，黄旭华眼含泪花：“人们常说忠孝不能双全，我说对国家的忠，就是对父母最大的孝。”

在黄旭华一心研制核潜艇的战场上，他的后方是妻子李世英在坚守。

“这些年亏欠家人很多，现在她做菜，我洗碗。”黄旭华说。

家国情怀，蕴含着中华民族深沉而细腻的情感。黄旭华说：“这辈子没有虚度，一生属于核潜艇、属于祖国，无怨无悔！”

黄旭华说，当祖国需要我冲锋陷阵的时候，我就一次流光自己的血；当祖国需要我一滴一滴地流血的时候，我就一滴一滴地流！

当人们称誉黄旭华为“中国核潜艇之父”时，他总是矢口否认，说“不敢接受”，“把荣誉挂在我的头上，就当大家的一个代表吧”。

青丝化作白发，依旧铁马冰河。当记者问，如果人生能重来，您会做何选择？黄旭华眼神笃定地看着记者说，我还是会选择投入到祖国的核潜艇事业中，而且还希望是在艰苦的条件、艰难的环境下研制，并取得成功。

黄旭华自称是“一个不称职的儿子、不称职的丈夫、不称职的父亲”，对家人满是愧疚。

“为了不泄露国家机密，我淡化了与亲朋好友之间的联系。父母多次写信，问我在哪个单位工作，做什么工作，我都避而不答。父亲病重的时候，我没能回家看护；父亲病逝，我也没能奔丧。父亲至死也不知道他的三儿子在什么单位，更不知道是在干什么工作。”黄旭华表示对家人有着无尽的遗憾。

因为从不知道黄旭华做的是什么工作，30年来家人屡有埋怨、不理解。直到1987年，上海《文汇月刊》刊登报告文学《赫赫而无名的人生》，描写中国核潜艇总设计师的人生经历，提到了“黄总设计师”和“他的妻子李世英”。黄旭华隐秘30年的生活，才渐渐显露于世。

母亲没想到，30年没有回家，被家里的兄弟姐妹们埋怨“不要家、忘记养育他的父母的不孝儿子”，原来在为国家做大事。

1988年，两鬓斑白的黄旭华回到广东老家，见到了93岁的母亲。想到母亲对自己的谅解，黄旭华眼含泪花：“人们常说忠孝不能双全，我说对国家的忠，就是对父母最大的孝。”

对于妻子李世英和三个女儿，黄旭华同样心怀愧疚。

1956年，黄旭华与李世英结婚，次年大女儿黄燕妮出生。自他开始研制核潜艇之后的几十年间，夫妻要么天各一方，要么就是同在一地却难相见，妻子李世英只好独自操持着家里的大事小情。李世英说：“我理解他的工作性质。党派他去哪里，他就需要去哪里，这是我们应尽的义务。”

黄旭华在中船重工七一九研究所办公室。/人民日报

在黄燕妮眼中，父亲“不会轻易流露感情却很重感情”。她记得多年前，母亲搭乘公共汽车时从车上被人撞下来伤势严重，医院下达病危通知书后，父亲赶到医院“很伤心地哭了”。

黄旭华曾说，“我欠了我的父亲、母亲，欠了我的爱人、女儿，欠了一辈子还不了的情债。”但是，国家的需要，他没有其他的考虑。“人家问我，忠孝不能两全，你怎么理解？我觉得对国家的忠就是对父母最大的孝。”

来源：人民日报、新华社、中国教育报、上游新闻、中国船舶微信公众号、 新华每日电讯、中新网、广州日报、澎湃新闻等

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